quarta-feira, 19 de novembro de 2008

PV se organiza visando eleições 2010 e promove encontro em Conquista

















A Executiva Estadual do PV Bahia realiza no dia 22 de novembro (sábado) o Encontro Regional do Partido Verde, que será realizado na cidade de Vitória da Conquista - Bahia.

O evento, marcado para as 9h, na Câmara de Vereadores contará ainda com a participação de líderes do partido das esferas estadual e nacional.

De acordo com o secretário de Comunicação da Executiva Estadual do PV, Marcell Moraes, o encontro servirá para delinear as próximas ações do Partido Verde na Bahia. "O objetivo é consolidar um novo PV no Estado, através de propostas no setor ambiental, que caminhem com o desenvolvimento da região. A sociedade tem um papel fundamental nessas discussões", avaliou Moraes.

No âmbito Estadual o PV soma os primeiros resultados para a ampliação da representação em municípios do interior do Estado.

Segundo o presidente do PV Bahia, Ivanilson Gomes, o PV tem crescido consideravelmente nos últimos meses. "Saímos de pouco mais de 30 diretórios municipais para mais de 300. E o nosso trabalho irá consolidar um número ainda maior de representações nas cidades da Bahia", afirmou. Na Capital o PV se concentra para atrair novos filiados, principalmente do segmento acadêmico. "Temos uma proximidade muito grande com um movimento de jovens que luta em defesa da natureza. Esperamos poder contar com a filiação de muitos desses jovens, porque a ideologia defendida por eles é a mesma do PV", analisou Ivanilson Gomes.

Gomes afirmou ainda que o partido estuda a possibilidade de um projeto próprio para o pleito de 2010. "A nossa meta principal é eleger deputados estadual e federal. Temos bons nomes no PV para alcançarmos essa meta. Estamos analizando a possibilidades de ter uma candidatura própria", concluiu Ivanilson.

segunda-feira, 17 de novembro de 2008

225 novos analistas no Ibama

O Ibama lançou nesta sexta-feira (14/11) edital para um concurso com 225 vagas para o cargo de Analista Ambiental. A medida faz parte da política do novo presidente do instituto, Roberto Messias, que pretende dar mais agilidade ao processo de licenciamento ambiental. Além da contratação de profissionais, o órgão ambiental também vai investir em parcerias com universidades e na criação de núcleos regionais para reduzir em 60% os prazos para assinatura das licenças.

O requisito necessário para participar do concurso é diploma de conclusão de curso de graduação de nível superior. O salário é de R$ cerca de R$ 4 mil. O período de inscrição é do dia 24 de novembro de 2008 até o dia 16 de dezembro de 2008. As provas objetivas e a prova discursiva serão aplicadas no dia 25 de janeiro de 2009.

Decreto da Mata Atlântica está pronto para ser assinado por Lula

17/11/2008 Daniela Mendes

O Presidente Luiz Inácio Lula da Silva deve assinar ainda esta semana o decreto que regulamenta a Lei da Mata Atlântica (lei 11.428/06). O anúncio foi feito pelo ministro Carlos Minc hoje (17), durante a abertura da Semana da Mata Atlântica, que aconteceu pela manhã no Jardim Botânico do Rio de Janeiro.

Segundo Minc, foram meses de forte articulação com os mais diversos setores do governo federal para que houvesse consenso na redação do decreto. "Nós trabalhamos intensamente nos últimos quatro meses para conseguirmos aprovar esse decreto que amplia as restrições de uso da Mata Atlântica. Nós tivemos uma intensa negociação com diversas áreas e a boa notícia é que ele pode ser aprovado a partir de agora. Todos os problemas foram superados e a Mata Atlântica vai ter um bom instrumento de defesa", garantiu.

Ele explicou que o decreto regulamenta ponto por ponto a Lei da Mata Atlântica que demorou 15 anos para ser aprovada pelo Congresso Nacional e há dois anos aguardava para ser regulamentada. Segundo o ministro o decreto vai servir de orientação para os órgãos de fiscalização, para as secretarias estaduais de ambiente na hora de dar uma licença para uma estrada, uma fazenda, uma obra em um dos biomas que sofre fortemente com a pressão econômica e demográfica e possui apenas 8% da cobertura vegetal original. "É mais um instrumento de luta para impedir que o que restou do bioma seja destruído e para ampliar os corredores florestais e as áreas de conservação desse que talvez seja o mais ameaçado bioma brasileiro", acredita Minc.

Cassurubá - Minc afirmou ainda que até o início de dezembro também deve ser criada a Reserva Extrativista de Cassurubá, no extremo sul da Bahia, entre as cidades de Caravelas e Nova Viçosa. A criação da unidade de conservação é uma demanda antiga da sociedade civil organizada. Lá está situado um dos mais importantes manguezais da costa brasileira. A região de Cassurubá é conhecida como o berçário do Parque Nacional Marinho dos Abrolhos. "Nós fizemos um acordo com o governador Jaques Wagner e deve ser assinada ainda esse ano a criação dessa importante reserva de Mata Atlântica.", disse Minc.

Ele disse ainda que também deverá ser anunciada a ampliação da Resex do Pau-Brasil, também na Bahia. "Eu quero que seja uma marca da nossa gestão não só criar, mas implantar as unidades de conservação já existentes", disse o ministro.

A Mata Atlântica é considerada Patrimônio Nacional, abrange 17 estados brasileiros e contempla uma grande diversidade de formações florestais e ecossistemas. Essa diversidade permite que os remanescentes de vegetação nativa da Mata Atlântica, mesmo reduzidos e muito fragmentados, ainda estejam entre os mais ricos do mundo em diversidade de plantas e animais.

quinta-feira, 13 de novembro de 2008

Especialistas se reúnem em Conquista para discutir Construção Civil e Meio Ambiente











A Secretaria do Meio Ambiente/SEMMA e o Fundo Conquistense de Apoio ao Meio Ambiente/FAM promovem nos dias 19 e 20 de novembro o I Seminário Regional Gestão Ambiental na Construção Civil – Construindo Consciência, que será realizado na Câmara Municipal de Vitória da Conquista.

O evento vai reunir entidades, órgãos públicos e privados, organizações e empresários do setor da indústria da construção civil de Vitória da conquista e região para um grande debate sobre as alternativas de redução dos impactos ambientais causados pelo segmento, que é responsável por 60% do lixo produzido, o qual pode ser quase que totalmente reaproveitado.

Serão dois dias de evento, para o qual foram convidados especialistas que vão trazer para os participantes do seminário as experiências que vem acontecendo em várias partes do país e que comprovadamente tem trazido benefícios ao meio ambiente, além de economia para o setor.

Segundo o Secretário Municipal do Meio Ambiente, Júlio Cezar Brazão, Vitória da Conquista traz para o debate com a comunidade um tema de extrema importância, sendo um chamado de consciência ambiental para investidores da área, que terão reflexo muito positivo para a população. “Além disso, o próprio empresário vai sentir a diferença no bolso, tendo uma economia de gastos através do reaproveitamento de descartes, contribuindo diretamente para um meio ambiente mais equilibrado, que vai trazer qualidade de vida para todos”, afirmou Brazão.

PROGRAMAÇÃO

Dia 19

19:00h - Abertura

Formação de mesa
Professor Doutor José Raimundo Fontes - Prefeito
Júlio Cézar Brazão Carqueja – Secretário Municipal do Meio Ambiente
Alexandre Pereira - Presidente da Câmara de Vereadores
Edigar Mão Branca - Deputado. Federal
Guilherme Menezes - Deputado Federal
Nelma Moraes - Repres. do CREA – Regional Vitória da Conquista
Marcelo Mariano - Repres. do Instituto do Meio Ambiente - IMA

20:00h
Momento cultural

20:30h

Palestra: “Gestão ambiental na construção civil – construindo consciência”.
Ministrante: Marcelo Mariano da Silva – Arquiteto; (Universidade Gama Filho, Rio de Janeiro); Especialista em Gestão Ambiental (Universidade Estadual de Feira de Santana, Bahia); professor de Pós-graduação no Curso de Planejamento Urbano e Gestão de Cidades (Universidade Salvador - UNIFACS, Bahia). Especialista em Fiscalização Ambiental (Instituto de Meio Ambiente - IMA, Bahia).

Dia 20

08:00h – Inscrição

09:00h
Palestra: Planejamento Urbano e meio Ambiente: duas faces de uma mesma moeda. Ministrante: Márcia Cristina Rocha Pinheiro – Arquiteta, graduada pela Universidade Federal da Bahia, com Pós-graduação em Planejamento de Cidades pela Universidade Católica do Salvador e Bacharel em Matemática pela Universidade Católica do Salvador; Secretária Municipal de Transporte, Trânsito e Infra-estrutura Urbana/Vitória da Conquista – Bahia.

10:30h
Palestra: Gerenciamento de resíduos sólidos na construção civil.
Ministrante: José Antônio Ribeiro Lima – Engenheiro Civil, Universidade Federal de São Carlos (UFCA), Doutorando em Sustentabilidade Ambiental na Construção Civil pela Escola Politécnica da USP

12:00h – Intervalo para almoço

14:00h
Palestra: Licenciamento Ambiental na Construção Civil
Ministrante: Júlio Cezar Brazão Carqueja – Secretário Municipal do Meio Ambiente de Vitória da Conquista – Bahia; mestre em Agronomia.

15:30h
Palestra - Arquitetura Sustentável: ampliando o escopo
Ministrante: Sean Patrick Bradley – Urbanista, formado pela universidade de British Columbia – Canadá; Especialista em “Design with Nature” no Thames Politechnic, Inglaterra; Coordenador da primeira Especialização em Arquitetura Sustentável e Construção Verde realizada no Brasil; Especialista em Gerenciamento e Tecnologias Ambientais na Indústria pela UFBA; mestre em Engenharia Ambiental Urbana pela UFBA, Brasil.

17:00h - Encerramento

CONVITE

Questões ambientais são prioridade



Jornal A TARDE

A administração do presidente eleito dos Estados Unidos, Barack Obama, agirá rápido na política sobre a mudança climática, informou ontem um importante conselheiro do democrata. "Aproveitem as festas de fim de ano e descansem, porque 2009 será um ano muito, muito ocupado", disse o conselheiro de Obama para meio ambiente e energia, Jason Grumet, em uma conferência sobre carbono na capital americana. "Nós teremos a capacidade de agir muito rápido porque existe uma grande quantidade de conhecimento, projetos experimentais e esforços a caminho", disse Grumet.

O senador Jeff Bingaman (democrata pelo Novo México), dirigente do Comitê de Energia e Reservas Naturais no Senado, disse que enquanto a legislação sobre energia que poderá ajudar a reduzir as emissões de dióxido de carbono provocadas pelo homem está pronta para ser debatida no próximo ano, projetos de lei sobre a mudança climática poderão ir a votação mais tarde em 2009.

"Os projetos não deverão ser votados, é claro, nas primeiras semanas da nova administração, mas mais tarde em 2009", disse Bingaman. "Eu acho que levará mais de um ano para ver tudo feito", ele disse, assinalando que as leis deverão passar em 2010.

Bingaman disse que a legislação sobre energia contém um novo padrão nacional sobre energia renovável, provisões que aumentarão a eficiência no consumo energético, como no setor de transportes, e novos parâmetros na exploração e produção de petróleo e gás. A legislação de energia deverá ir para o Congresso no começo do próximo ano.

SAÚDE -A reforma da saúde proposta por Barack Obama custaria US 75 bilhões aos cofres públicos dos EUA, mas daria cobertura a 95% da população, disse a consultoria PriceWaterhouseCoopers ontem. O valor equivale a cerca de US 2.500 por cada novo segurado, segundo relatório da empresa. "O plano ampliaria cumulativamente para US 1 trilhão até 2018, ou aproximadamente US 130 bilhões por ano", afirma o relatório.

A proposta garante atendimento médico a dois terços dos 47 milhões de norte-americanos que hoje não têm plano de saúde, mas pode agravar alguns problemas, como a escassez de clínicos gerais, segundo a análise.

quarta-feira, 12 de novembro de 2008

Selo para uma compra eficiente


Thaís Ferreira

A foto ao lado é um modelo de como será o selo, no caso de um carro flex. Ele mostra a eficiência do veículo de acordo com seu modelo, com gasolina e álcool, rodando na cidade ou na estrada.







Depois de anos de atraso, o Brasil vai adotar selos de eficiência em seus veículos. O Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular criou um selo, para a eficiência dos carros em relação ao consumo de combustível, que pode ajudar na hora da escolha d compra de um veículo. Esse tipo de etiqueta existe nos Estados Unidos desde 1975 e na União Européia desde 1998.

Os carros serão classificados entre A (melhor eficiência) e E (pior). Mozart Schmitt de Queiroz, gerente executivo de Desenvolvimento Energético da Petrobrás, explicou ao Blog do Planeta que o selo foi inspirado no usado em eletrodomésticos, que está mostrando sucesso. “Assim como deu certo para os eletrodomésticos, pode dar para os carros. A população já está aprendendo a selecionar os produtos mais eficientes. Ganha tanto o consumidor quanto o meio ambiente, já que melhor eficiência significa menos gás carbônico emitido na atmosfera” diz.

Depois que os eletrodomésticos receberam os selos, a eficiência deles em média aumentou. Mozart acredita que o mesmo possa acontecer com os carros. Ele exemplifica com o caso dos fogões que tiveram aumento de eficiência de 20%. “Os anúncios da indústria automobilística falam sempre de conforto, mas não de eficiência. Parece que eficiência não é um fator de concorrência ainda. Mas a população está pensando cada vez mais nela, principalmente com a alta dos preços do petróleo”.

Por enquanto o selo é voluntário para as montadoras que desejarem usá-lo. Mozart acredita que o interesse dos consumidores pode levar a um maior grau de adesão. Os carros com o selo poderão ser encontrados no mercado em abril de 2009.

PV promove grande encontro regional

A executiva estadual do Partido Verde Bahia, realiza no dia 22 novembro (sábado) o encontro regional do partido cidade de Vitória da Conquista - Bahia.

O evento, marcado para as 9h, no auditório da Rede de Atenção à Defesa da Criança e do Adolescente, contará ainda com a participação de líderes do partido da esfera estadual e nacional.

Temas a serem abordados no grande evento:

Os novos desafios do Partido Verde na Bahia.

Conjuntura política para 2010.

Avaliação das Eleições 2008 em todo estado.

Novas filiações.

quinta-feira, 6 de novembro de 2008

Vamos cuidar das nossas cidades!

Nas eleições municipais, o Partido Verde elegeu 76 prefeitos e 1.250 vereadores, além de 520 vice-prefeitos em todo o Brasil.

Secretaria Nacional de Comunicação

Prefeitos
Os verdes elegeram 76 prefeitos em todo o país, 20 a mais do que em 2004. São Paulo segue sendo o estado com o maior número de prefeitos verdes, com 23 eleitos. Em seguida, vem o Maranhão com 19 e Minas Gerais com 14. Bahia e Paraná elegeram 4 prefeitos verdes. Rondônia (3) e Ceará (2) também elegeram prefeitos. Amapá, Espírito Santo, Goiás, Mato Grosso, Pará e Tocantins elegeram 1 prefeito cada.

Mas o grande nome esse ano foi Micarla de Souza, em Natal/RN, que se tornou a primeira prefeita eleita de capital da história do PV no Brasil.

E o outro destaque ficou por conta dos mais de 1.600.000 votos obtidos por Fernando Gabeira na cidade do Rio de Janeiro que, apesar de não ter sido eleito, fez uma das mais belas campanhas do país.

Vereadores


Depois de eleger 773 vereadores nas eleições municipais de 2004, o PV elegeu esse ano 1.250 verdes. No estado de São Paulo, foram 347 eleitos e em Minas Gerais, 256. No ranking dos estados, o Maranhão fez 123, a Bahia, 74. Logo após temos Rio de Janeiro (42), Pará (40), Ceará (37), Paraná (35) e Tocantins (34). Foram eleitos vereadores do PV em cidades de todos os 26 estados do Brasil.

O destaque desse ano nas capitais, as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Curitiba elegeram 3 vereadores em cada uma, formando bancadas que serão relevantes para a política local.

Veja o quadro completo de eleitos do Partido Verde (produzido por Cláudio Turtelli).

quarta-feira, 5 de novembro de 2008

O Poder da Educação Ambiental

ANTES: Crescer cinqüenta anos em cinco – este foi o mote do Brasil na Conferência de Estocolmo em 1972. Como principal organizador do bloco dos países em desenvolvimento, que viam no combate à poluição um entrave ao progresso econômico, o País expressou claramente que não se importaria em pagar o preço da degradação ambiental, desde que o resultado fosse o aumento do PIB. A cidade de Cubatão, onde foi criado um dos maiores parques industriais da América Latina, apelidada de Vale da Morte, demonstrou o crescimento que se buscava, à custa de uma tonelada de poluentes jogados na atmosfera.

Várias indústrias de grande porte instaladas no complexo de Cubatão, uma imensa siderúrgica, refinarias, indústrias petroquímicas e de fertilizantes, todo este conjunto era responsável por efeitos impactantes sobre o meio ambiente de uma vasta extensão da Serra do Mar e até de uma grande área do Oceano Atlântico. Gases e partículas tóxicas na atmosfera irrespirável, enormes cargas de resíduos tóxicos lançadas no solo, nas águas e nos manguezais, falta de saneamento básico, uma tragédia ambiental consolidada. A Falta de informação de uma política habitacional que evitasse a ocupação de áreas impróprias e a formação de assentamentos e moradias irregulares também clamavam medidas urgentes.

Após dez anos, cujos índices de poluição cresciam junto com o crescimento econômico, verificou-se a necessidade de reformulação do órgão ambiental do Estado, criando-se em 1983 uma área específica voltada à educação ambiental, inaugurando uma política pública nesta área. Foi por causa de Cubatão que o governo teve as primeiras ações de educação visando neutralizar os problemas rotineiros de emissão de poluentes, consistindo em controlar as fontes de poluição do ar, da água e do solo.

A Elaboração de um Programa de Educação Ambiental foi necessária e tinha que conter a participação da comunidade na gestão e controle do seu próprio meio, tendo como objetivo levar aos habitantes as informações sobre o meio ambiente e desenvolver formas de promover a educação ambiental, proporcionando a participação direta das pessoas através do encaminhamento de suas propostas e questões. As ações educativas foram feitas em associações de bairro, associações de pais e mestres, grupos religiosos, sindicatos, partidos políticos, entidades ambientais, Câmara Municipal e Prefeitura, na rede de ensino, defesa civil, etc.

Duas décadas depois, agora chamado de Vale do Piaçaguera, ainda não conseguiu eliminar todas as fontes de poluição, mas a educação ambiental foi fator relevante, mais importante, para perder o apelido de Vale da Morte.

HOJE:

Segundo a Lei n.° 9.795, de 27 de abril de 1999, a educação é um processo que possibilita às pessoas desenvolver as capacidades física, intelectual e moral, para uma melhor integração como indivíduos e na sociedade. Quando se estende esse conceito para a relação entre sociedade e natureza, entra-se no campo da Educação Ambiental.

Muito se discute a respeito da necessidade de formação de educadores ambientais não só no meio acadêmico porque a educação ambiental se faz no dia-a-dia junto a diferentes públicos. Como em todas as áreas do conhecimento, a aplicação dos conceitos à prática e a experiência frente a solução de problemas reais são fundamentais à consolidação e qualidade da atuação profissional. A prática sem fundamentos, sem dialogar com o conhecimento também não se efetiva. Esse entendimento é fundamental ao direcionamento da formação de educadores ambientais.

É muito comum pensarmos que, se cada um fizesse a sua parte, a realidade seria outra. É verdade que cada um deve ter a consciência de que pode mudar pelo menos o que está dentro de si, seus pensamentos e atitudes e influenciar o ambiente a sua volta. Mas, juntos, fazemos muito mais e melhor.

AMANHÃ

Nossa sociedade brasileira vive um momento em que devem ser observados os novos paradigmas ditados pela revolução técnico-científica informacional. Cobram-se da instituição escolar novas diretrizes em direção à compreensão da realidade. A rapidez com que se processam as informações exige uma constante busca por novas alternativas de aquisição de conhecimentos. A busca por novas identidades, a substituição de valores e a mudança de atitudes são o objetivo do momento. É imprescindível adquirir uma visão de conjunto, de mundo, de sociedade e natureza, pensando a cidadania como participação, integração a um todo maior estabelecido e vivido na realidade através da relação entre sociedade e natureza, na produção do ambiente. É necessária a continuidade dos trabalhos multidisciplinares extrapolar cada vez mais o campo específico de cada disciplina.

O caminho determinado pelo MEC, cujo item sobre meio ambiente e saúde, descreve o papel central da educação para a construção de um mundo socialmente justo ecologicamente equilibrado requer responsabilidade individual e coletiva em nível local, nacional e planetário. E é isso o que se espera da Educação Ambiental no Brasil.

A questão ambiental é abordada no resgate da cidadania, nas relações das pessoas com a natureza num determinado espaço e também pelos demais temas transversais, como ética, sexualidade, cidadania, saúde, cultura e trabalho.

O futuro esperado é que os educadores sejam estimulados, preparados e conscientizados da sua missão de também despertar consciências e talentos, inspirar pessoas e trilharem os caminhos da transformação pessoal, e, por conseqüência, do seu entorno, tornando-os capazes de atuar, buscar soluções e, coletivamente, construir realidades mais felizes para suas vidas.

Fonte: http://revistasustentabilidade.com.br/sustentabilidade/artigos/o-poder-da-educacao-ambiental/

segunda-feira, 3 de novembro de 2008

Ciclistas aceleram mudança cultural















Por Diego Cevalos*
México , 3 de novembro (Terramérica) - Ciclistas da capital mexicana, que pedalam nus uma vez por ano e organizam passeios pela cidade, venceram o receio de funcionários municipais e agora participam da criação de planos em favor deste meio de transporte. Desde setembro, e a cada 15 dias, representantes da organização não-governamental Bicitekas dividem uma mesa de diálogo para definir programas junto a delegados do governo municipal, da Universidade Nacional Autônoma do México (Unama) e do Instituto para o Desenvolvimento de Políticas para o Transporte, uma entidade internacional com sede nos Estados Unidos.

Seu objetivo é conquistar maiores e melhores espaços para o ciclismo em uma cidade com 10.200 quilômetros de vias e um parque automotivo de 3,5 milhões de veículos, aos quais se somam pelo menos 300 mil por ano. Segundo os planos em estudo, até 2018 as ciclovias, que agora ocupam 80 quilômetros, passarão para 600 quilômetros, potencializando o uso da bicicleta, hoje perigoso e limitado a apenas 0,7% das viagens feitas pela cidade. Trinta ciclistas morrem por ano em acidentes.

As ciclovias, cujo traçado em grande parte não coincide com o de avenidas e ruas, fazem parte de um plano para chegar a 2030 com uma cidade de caminhos especiais nas ruas, áreas onde seja difícil circular de automóvel e locais para alugar e deixar veículos não motorizados. “Por fim o governo municipal nos reconheceu. Nos ouve, após dez anos de ativismo e de nos considerar extremistas”, disse ao Terramérica Agustín Martinez, um dos fundadores da Bicitekas, em 1998.

Já montado em sua nova relação com as autoridades, Martinez comemorou o fato de o programa municipal dominical Mova-se em Bici, cópia de outro iniciado há três décadas em Bogotá, tenha recebido, no dia 29 de outubro, o prêmio Cidades Ativas, Cidades Saudáveis, patrocinado pela Organização Pan-Americana de Saúde. “O Mova-se em Bici é uma motivação para os cidadãos”, mas o importante é provocar uma mudança de cultura, para que a bicicleta se transforme em elemento central dos novos esquemas de transporte da cidade: limpo, rápido e desfrutável, disse o ativista.

Xavier Treviño, subdiretor no México do Instituto para o Desenvolvimento de Políticas para o Transporte, também felicitou o município pelo prêmio e concordou com Martinez em que o Mova-se em Bici é um dos elementos de uma estratégia em construção, que “começou tarde e avança devagar”. O programa premiado consiste no fechamento de aproximadamente dez quilômetros de vias centrais ao trânsito de carros aos domingos, dando lugar a ciclistas, patinadores e pedestres. Uma vez por mês esse fechamento é ampliado para 30 quilômetros. A cidade do México apostou ir além para armar um processo de longo alcance entre a autoridade e a sociedade organizada. “Somente assim terá garantias para o futuro”, disse Treviño ao Terramérica. “Pode-se pensar que os programas estão atrasados, e é verdade, mas se deve ao diálogo iniciado. É melhor avançar lento, mas de forma segura”, acrescentou.

Em dezembro passado, as autoridades anunciaram que este ano começariam a construir 60 quilômetros de ciclovias. Mas até agora nada foi feito. As autoridades disseram que, em mais dez anos, 5% das viagens pela cidade serão de bicicleta. Isso evitará a emissão anual de 2,4 milhões de toneladas de dióxido de carbono, cinco mil toneladas de óxido de nitrogênio, 80 mil toneladas de monóxido de carbono e cem toneladas de partículas suspensas, afirmam os funcionários.

Os contatos entre o Instituto para o Desenvolvimento de Políticas para o Transporte, a Bicitekas, a Unam e o governo da capital começaram há vários meses. Durante a gestão do chefe de governo Marcelo Ebrard, iniciada em dezembro de 2006, foram aplicadas algumas medidas favoráveis aos ciclistas, com permitir o transporte de bicicletas em ônibus e no metrô. Treviño informou que em dezembro começarão a ser traçados caminhos especiais para bicicletas, em um trecho da central avenida Reforma, de 14,9 quilômetros, e serão feitas campanhas pelo uso da bicicleta.

Os ativistas da Bicitekas incentivarão os planos oficiais não apenas participando da mesa de trabalho, mas organizando seus tradicionais passeios: às quintas-feiras o Lobos-Bike, às sextas-feiras Lunáticos Ciclistas, aos sábados Biciellas e aos domingos Biciraptors, Biciperros e o Passeio do Gato. Além disso, continuarão pedalando nus uma vez por ano em adesão à Marcha Ciclística Mundial de Nudismo, que acontece em várias cidades todo mês de junho para chamar a atenção para o uso da bicicleta.

* O autor é correspondente da IPS.

LINKS

Pedalar contra a poluição
http://www.tierramerica.info/nota.php?lang=port&idnews=2949

Governo da capital mexicana
http://www.df.gob.mx

Instituto para o Desenvolvimento de Políticas para o Transporte, em inglês
http://www.itdp.org

+Bicitekas
http://www.bicitekas.org

+Cidades ativas, cidades saudáveis
http://www.ciudadesactivas.org/espanol/index.html

Artigo produzido para o Terramérica, projeto de comunicação dos Programas das Nações Unidas para o Meio Ambiente (Pnuma) e para o Desenvolvimento (Pnud), realizado pela Inter Press Service (IPS) e distribuído pela Agência Envolverde.

(Envolverde/Terramérica)